Les produits Shell Bitumes pour les revêtements routiers permettent chaque jour à des milliers d’automobilistes de se rendre à leur travail. La plupart du temps, la fonctionnalité et le but que nos produits servent passent inaperçus - et c’est une bonne chose, car lorsque les routes sont en bon état, vous n’êtes pas censés les remarquer.

Une seule exception à cela : les circuits de course automobile de rang international, où les performances et la sécurité sont sous les feux des projecteurs. Suivie par environ 500 millions de personnes dans le monde, la Formule 1™ déborde d’énergie, d’exaltation, de rivalités et de drames. Sa popularité qui perdure est confortée par des pistes durables et sécurisées ; elles sont possibles grâce aux innovations de Shell Bitumes telles que Shell Cariphalte®.

Les projets de circuits automobiles

À l’heure actuelle, nous avons eu jusqu’ici des partenariats avec 17 grands circuits automobiles répartis dans le monde entier, y compris ceux de Silverstone au Royaume-Uni, de Yas Marina à Abou Dabi, et le Nürburgring en Allemagne.

Tout comme les véhicules réglés au quart de tour et les pilotes extrêmement qualifiés, le circuit proprement dit joue un rôle crucial dans les courses automobiles de rang international. Notre liant Shell Cariphalte® est un bitume modifié à hautes performances, spécialement élaboré pour répondre aux exigences de ces circuits professionnels.

En piste à Singapour

Entretenir des routes urbaines chargées est toujours difficile quel que soit le pays, mais à Singapour, Shell Bitumes devait relever un défi particulier : fournir une solution pour un revêtement routier destiné à une route normale le jour, et à une piste de circuit de course automobile pour le Grand Prix de Formule 1™ la nuit (une première en son genre !).

Lorsque les pilotes foncent dans les virages du circuit de Marina Bay Street, ils sont confrontés à des températures qui dépassent 30°C et à des niveaux d’humidité supérieurs à 70 %. Pour répondre aux critères de sécurité, le revêtement doit rester constant malgré les contraintes du climat tropical et l’usure constante causée tant par les usagers quotidiens que par les voitures de course.

Shell Cariphalte ® est un choix idéal, du fait de la présence d’un solide réseau polymère réticulé dans sa formule, qui lui donne une rigidité accrue à haute température. Il possède aussi une élasticité très accrue qui aide à réduire les fissures, et toutes ces qualités combinées en font un candidat idéal pour la chaleur et l’humidité extrêmes du circuit de Singapour.

Le circuit de Marina Bay Street

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Map
Détail 1

Un ruban d’asphalte

Les voitures de Formule 1™ peuvent atteindre des vitesses qui vont jusqu’à 340 km/h, tandis que les pneus peuvent atteindre des températures de 130°C – ensuite le caoutchouc commence à se déchirer. Shell Cariphalte® aide à accroître la rigidité du revêtement routier, ce qui donne une meilleure résistance aux fissures par cisaillement, une caractéristique vitale pour les routes qui doivent résister à des vitesses et à des forces extrêmes.

Détail 2

Les chicanes

Les pilotes prennent certains virages à toute vitesse, et les forces G subies à 300 km/h peuvent provoquer l’arrachement de cailloux, ce qui déstabilise la conduite et présente un énorme danger pour le pilote. Pour mitiger ce risque, Shell Cariphalte® peut accroître la résistance au frottement causée par la contrainte de cisaillement, contribuant ainsi à rendre les revêtements des circuits plus durables et plus sûrs.

Détail 3

Tout droit

Sur un tracé, les pilotes prennent le plus court chemin - la ligne droite, ce qui signifie une usure concentrée dans une certaine zone. C’est là l’occasion pour les pilotes de mettre la gomme, ce qui provoque un arrachement de cailloux. Shell Cariphalte® améliore la résistance du revêtement à la déformation, ce qui allonge la durée de vie de la route.

Détail 4

Le freinage

Les disques de freinage peuvent atteindre des températures de 1000°C, ce qui impose une contrainte aux pneus. Ajoutons-y l’humidité, et il est difficile de rester sur le circuit. L’adhérence est cruciale. La durabilité de Shell Cariphalte® aide à éviter la dégradation du revêtement, ce qui contribue à donner aux pilotes l’adhérence dont ils ont besoin.

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Zandvoort – un circuit rajeuni

Avec le circuit de Singapour, la durabilité était cruciale du fait de la double finalité de la route : une rue urbaine à forte circulation de jour et un circuit de Formule 1™ de nuit. Toutefois, la résistance à l’usure de Shell Cariphalte® était aussi un élément clé pour l’un de nos plus récents projets de rénovation, celui du circuit de course automobile de Zandvoort aux Pays-Bas, qui n’avait pas servi aux courses depuis 36 ans.

Le circuit de Zandvoort accueillera le Grand Prix des Pays-Bas en 2021 et son emplacement présente un défi tout à fait unique en termes de rénovation du circuit. Il se trouve sur le littoral, niché au creux des dunes de sables et tout près de la mer. Le sable abrasif des dunes combiné avec le sel de mer créent des conditions défavorables qui accélèrent l’usure du circuit.

Avec le soutien de notre laboratoire d’essais d’avant-garde à Strasbourg, Shell Bitumes a créé un liant adapté à ce projet. Un enrobé spécial Shell Cariphalte® Racetrack a été conçu, en fonction de sa capacité à résister à l’orniérage, aux fissures, à l’arrachement et au vieillissement, ce qui en fait la solution parfaite pour un environnement côtier, mais aussi pour sa bonne maniabilité à basse température, car l’enrobé a été posé par temps froid.

Pour plus de détails sur ce projet, cliquez ici.

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