Chez Shell Bitumes, nous contribuons à développer les routes avec des solutions qui sont plus avancées, plus durables et plus douces pour notre environnement. Nos produits contribuent à favoriser les changements positifs de l’infrastructure dans le monde, et au cours du siècle écoulé nous avons eu le plaisir de collaborer à des projets véritablement emblématiques.

L’un de ces projets était le pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao, un défi très technique qui nécessitait une étroite collaboration avec notre client et nos partenaires, et a mobilisé toute notre expérience et notre expertise au niveau mondial.

Ce pont, qui surplombe le delta de la Rivière des Perles, est un triomphe du génie civil. Long de cinquante-cinq kilomètres et reliant gracieusement l’ouest de Hong Kong à Macao et à la ville de Zhuhai dans la province de Guangdong, sa situation en bord de mer représentait un défi particulier pour l’entreprise chargée de sa construction.

Une solution sur mesure

Shell Bitumes et les ingénieurs du pont ont effectué de nombreux essais dans notre centre de recherche afin d’élaborer les meilleures solutions sur mesure possibles pour chacune des trois principales sections du pont. Chaque section nécessitait un revêtement conçu spécialement en fonction de son environnement et de sa forme uniques.

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Map Maccau to Hongkong
Détail 1

Le pont principal

Le défi à relever : des températures élevées, un environnement très salin et une longue portée donnent des contraintes complexes et un pont prédisposé aux vibrations et aux déformations.

La solution : Shell Bitumes proposa une solution composite comprenant du Shell Cariphalte ® réalisé avec des polymères à hautes performances et d’autres composants, pour assurer que si une déformation importante venait à se produire, le tablier offrirait une excellente résistance aux fissures.

Détail 2

Le tunnel

Le défi à relever : une forte humidité causée par l’environnement marin relativement étanche et les conditions particulières de la construction.

La solution : une formule de produit optimisée pour des performances améliorées à haute température, pour une bonne résistance à l’orniérage et une durée de vie prolongée de la section sous tunnel.

Détail 3

La section de Hong Kong

Le défi à relever : fournir une chaussée lisse et stable résistante à la dilatation.

La solution : on a utilisé le Flintkote® Bridgecoat de Shell Bitumes comme solution étanche à l’eau pour empêcher les infiltrations de sel et de vapeur d’eau qui auraient provoqué une déformation du revêtement au-dessus.

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Ce projet nécessitait des quantités de bitume considérables. Shell a aussi fourni un réservoir de production spécialisé pour répondre aux exigences de rapidité des dernières étapes de la construction. Ceci nous a permis de garantir un produit constant et de haute qualité et nous a fait passer du rang de simple fournisseur à celui de partenaire pleinement participant à ce projet de génie civil.

Le pont a été inauguré en 2018 et est l’une des structures les plus complexes sur le plan technique de toute l’histoire de construction des ponts en Chine.

Zhang Xinsheng, Président de Shell China Group, déclare : « Le pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao est une super-infrastructure qui représente un moment phare du développement de la Chine. Shell est très fier d’avoir fourni des solutions de bitume et une expertise technique à ce projet complexe, le pont maritime le plus long du monde. »

Ce pont exceptionnel a été construit pour stimuler l’économie de la région en réduisant le temps de trajet entre les trois régions de manière importante, et nous sommes fiers d’avoir pris part à un projet qui contribue en fin de compte au rapprochement des gens.

Nous sommes extrêmement fiers d’être un partenaire de ce projet car il s’agissait vraiment de réaliser quelque chose qui aurait été impossible par le passé.

Jason Wong, VP Shell Specialities (Global Bitumen and Sulphur)

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